انتقاد از مسی بابت تأثیرش بر افزایش تولید گازهای گلخانه‌ای
تاریخ انتشار: ۸ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۰۶۴۲۳
فوق‌ستاره آرژانتینی پاری‌سن‌ژرمن این روزها در کشور فرانسه مورد انتقاد است.
به گزارش مشرق، روزنامه فرانسوی «اکیپ» پس از واکنش تحقیرآمیز کریستوف گالتیه سرمربی پارس‌سن‌ژرمن به پرسشی درباره سفر هوایی تیمش برای انجام بازی به نانت به جای انجام سفر دو ساعته با قطار که جنجال بسیاری به پا کرد، استفاده از هواپیماهای شخصی در فوتبال فرانسه را مورد بررسی قرار داده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تقریباً کل سفرهای خارج از خانه در لوشامپیونه فرانسه توسط هواپیماهای شخصی انجام می‌شود و باشگاه پاری‌سن‌ژرمن فصل گذشته مخصوصاً از این نوع حمل‌ونقل برای تمامی بازی‌های خارج از خانه‌اش استفاده کرد، در حالی که باشگاه مون‌پولیه کمترین هزینه را در این زمینه داشته و تنها در هفت بازی خارج از خانه‌اش از هواپیمای شخصی استفاده کرد.
بر این اساس؛ در طول ماه‌های ژوئن، جولای و آگوست، هواپیمای شخصی لیونل مسی فوق‌ستاره آرژانتینی پاری‌سن‌ژرمن به تنهایی ۵۲ پرواز به مدت ۳۶۸ ساعت انجام داده که در این سفرها ۱۵۰۲ تن گاز دی‌اکسید کربن تولید و منتشر کرده است، معادل مقداری که یک شهروند فرانسوی به طور متوسط در ۱۵۰ سال منتشر می‌کند. برنده هفت توپ طلا همیشه در طول این سه ماه در هواپیمای شخصی‌اش نبوده چون هواپیما در دسترس دوستان و خانواده‌اش قرار داشته است.
اگرچه ورزش تنها در یک درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای فرانسه نقش دارد، بسیاری از فعالان به نقش ورزشکاران در تأثیرگذاری بر دیگران و همچنین مسؤلیت خود در الگوسازی اشاره کرده‌اند. «اکیپ» همچنین در این گزارش به استفاده از هواپیمای شخصی توسط افرادی مانند نوئل لوگرات رئیس فدراسیون فوتبال فرانسه، کریم بنزما، پل پوگبا و برخی باشگاه‌ها اشاره کرده است.
منبع: مشرق
کلیدواژه: بازار خودرو تحولات اوکراین قیمت پاری سن ژرمن لیونل مسی هواپیمای شخصی خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت هواپیمای شخصی سن ژرمن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۰۶۴۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انتقاد مجدد از حصارکشی پارک لاله/ «توضیحات ارائه شده شهرداری مبهم بود»
به گزارش خبرآنلاین، عضو شورای شهر تهران با انتقاد از حصارکشی پارک لاله گفت: شهرداری اگر بخواهد ساخت و سازهایی انجام دهد می‌تواند با استفاده از املاکی که در اختیار دارد و از مسیر تهاتر در جوار پارک‌ها تجهیزات مورد نیاز را ایجاد کند یا می‌تواند با پایش مجدد از فضاهای خالی و غیر قابل استفاده یا فضاهایی که کاربری لازم را ندارد، استفاده کند.
مهدی اقراریان نیز در گفت‌وگو با ایسنا، در تشریح بررسی روند حصارکشی در بوستان‌های تهران به ویژه بوستان لاله افزود: به صورت مستقیم از بوستان لاله بازدید نکردم، ولی هنگامی که متوجه خبر شدیم یکی از اعضای شورا مرتبط با حوزه محیط زیست و حوزه خدمات شهری از بوستان لاله بازدید داشتند و فیلمی از داخل مجموعه حصار کشی شده تهیه و برای بخشی از اعضای شورا ارسال کردند.
وی ادامه داد: فیلم دیگری هم توسط یکی از اساتید دانشگاه منتشر شد که در مورد حصارکشی بوستان لاله صحبت کرده بودند؛ لذا از طریق فضای مجازی این فیلم به دست ما رسید که بر اساس آن پیامی را در فضای مجازی منتشر کردم و اطمینان خاطر به همشهریان دادم که به عنوان نمایندگان آنها موضوع را دنبال می‌کنیم.
عضو شورای شهر تهران افزود: شهرداری تهران در پی این اقداماتی که در بوستان لاله انجام شده توضیحاتی را ارائه کرد که البته توضیحات ارائه شده برای ما مبهم بود و هنوز توضیح مشخصی را دریافت نکردیم. البته ممکن است مجبور باشیم اتوبان یا بزرگراهی احداث کنیم و از مسیری عبور کند که دارای تعدادی درخت باشد، طبیعی است که باید این درختان جابجا و جایگزین شوند.
اقراریان تأکید کرد: چنین موضوعی در طرح‌های بزرگ منطقی و معقول است و در ادوار گذشته هم اتفاق افتاده است که به دلیل توسعه شهر چنین اتفاقی روی داده البته در آنجا هم باید حتماً نکات زیست محیطی مورد توجه قرار گیرد و مطابق دستورالعمل‌ها و پس از سیر مراحل قانونی این کار انجام شود.
حفظ درختان در پارک‌ها ارجح است
این عضو شورای شهر تهران ادامه داد: امروز با فضاهای سبزی مواجه هستیم که در آنها طرحهایی مقرر شده تا اجرا شود که از جنس پروژه‌های کلان و بزرگ شهری نیست. به نظر من در اولویت بین ایجاد سازه و حفظ درخت، حتماً حفظ درختان در پارک‌ها ارجح است. شهرداری تهران اگر بخواهد ساخت و سازهایی انجام دهد می‌تواند با استفاده از املاکی که در اختیار دارد و از مسیر تهاتر در جوار پارک‌ها تجهیزات مورد نیاز را ایجاد کند یا می‌تواند با پایش مجدد از فضاهای خالی و غیر قابل استفاده یا فضاهایی که کاربری لازم را ندارد، استفاده کند.
چیزی که موجب کوچک شدن فضای سبز شهر تهران شود، اشتباه است
کمتر فضای مناسب برای استراحت و آرامش کودکان مادران و بازنشستگان وجود دارد
وی با تأکید بر اینکه هر چیزی که موجب کوچک شدن فضای سبز شهر تهران شود از نظر من اشتباه است، گفت: شرایط زندگی در تهران قابل قبول نیست و آسایش و آرامش مورد نیاز شهروندان با مسائلی همچون افزایش هزینه‌های مسکن در سبد خانوار و تغییر الگوی مصرف دچار مخاطره شده است. امروز زندگی به سمت آپارتمان نشینی رفته و کمتر فضای مناسب برای استراحت و آرامش کودکان مادران و بازنشستگان وجود دارد.
اقراریان اظهار کرد: اگر بخواهیم پارک‌ها را با سازه‌های متنوع و گوناگون بپوشانیم کمتر فضای مناسبی برای این دسته از افراد باقی می‌ماند .اتفاق دیگر نیز ایجاد شهرهای بازی یا مجموعه‌های بازی درون پارک‌هاست که یکی از این موارد را در منطقه ۴ شاهد بودیم که باعث ایجاد نارضایتی شهروندانی است که در محیط پیرامونی پارک‌ها در حال زندگی هستند، چرا که این موارد ایجاد سر و صدا و مزاحمت‌های صوتی را به همراه دارد.
وی در خاتمه افزود: باید حقوق شهروندی را رعایت کنیم؛ این دسته اقدامات باعث نگرانی شهروندان و اعضای شورای شهر تهران می‌شود و حتماً جلوی این دست از اقدامات با ابزارهایی که در اختیار اعضاء است، گرفته خواهد شد.
۴۷۲۳۶
برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1903386
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت